燃油汽车

• 中国汽车业七大“病症”

  关于中国汽车业，业界亦有不少寓意深刻的说法，比如“幼稚的老头”、“‘老树’

  2001/12/3

• 现代不惜重金杀回中国

  “我们进入中国市场确实比较晚，从品牌认知度来说比不上日本汽车企业，这与我们在北美

  2001/12/3

• 大宇抢占低价市场

  虽然大宇在韩国因债务缠身而宣告破产，近期由通用正式收购，但其在中国的产品销路

  2001/12/3

• ＷＴＯ全关注：车过“关”后必有路？

  关于中国汽车业与ＷＴＯ的关系，业界有许多形象、深刻的说法。一为“鲇鱼效应”说————入世后　

  2001/12/3

• 我国电动轿车领先国际

  一辆由我国独立研制开发的ＺＣ７０５０Ａ型全电动轿车经过２５０００公里的行驶检验后，

  2001/12/3

• 中国汽车挂上“世界挡”

  长丰集团公司董事长李建新认为，“入世”后汽车企业可加大与国际跨国公司合作力度

  2001/12/3

• 别克“钛银版珍藏轿车”在成都上市

  在中国只生产了３００辆的别克ＧＳ“钛银版珍藏轿车”最近在

  2001/12/3

• 桑车“世纪新秀”胜在何处

  桑塔纳是大家经常提到的一个话题，比如普桑要降价，要停产，都曾引起了大家的关注

  2001/12/3

• 行至年底　北京车市冷暖不均

  日前，记者从北京汽车流通协会了解到，今年1到10月份，北京整个销售量190842辆，增长

  2001/12/3

• 取消载重车产品目录　众厂商表示积极支持

  面对载重车产品目录被宣布作废，进而要全面退出市场，主要载货汽车生产厂商态度

  2001/12/3

• 中国汽车业几多迷茫

  轿车进入家庭，折射出的正是中国从老百姓的义务本位向权利本位转变的一种进步

  2001/12/3

• 日本车风云再起美利坚

  美国公司模糊地提倡新概念的做法现在在汽车业务中已经过时，

  2001/12/3

• 东风汽车公司利润同比增长三倍*

  我国三大汽车生产基地之一的东风汽车公司重振雄风，1至10月累计生产汽车21.6万辆，销售22.15万辆

  2001/12/3

• 车价：聋子间的对话

  车界怪事近日，在中国入世的背景下，世界汽车市场上出现了一道奇景—

  2001/12/3

• 东风低调入川锋芒直指长安

  东风小试微车11月15日，拥挤的微型车市场上又多了一个新面孔：东风牌微型

  2001/12/3

• 富康出手，谁来接招？

  ９·７８万元的富康前天甫一上市，就引起了全国各主要城市的巨大反响。据央视消息，

  2001/12/3